»CARNET VALABIL RHIN SI APE INTERIOARE
Carnetul valabil pe Rhin si ape interioare ii da dreptul posesorului sa navige pe aceste ape indiferent de pavilionul navei ,echipajul navelor romanesti fiind obligate sa fie in posesia acestui carnet la intrarea pe Rhin
Acest carnet se elibereaza din Germania sau Olanda ;insa numai anumite capitanii din aceste tari il emit.Cel mai aproape ( si convenabil pt ca se recunoaste o perte din experienta de Dunare ) este la Regensburg ,Germania.
Pentru a vedea in ce conditii se elibereaza Carnetul va rugam accesati sectia " SERVICII NAVE "
Obligatoriu pt emiterea acestui carnet este efectuarea vizitei medicale ( medicina muncii )in anumite centre acreditate de statul german ( nu sunt unitati medicale acreditate de Germania pe teritoriul Romaniaei )
SC DKM organizeaza aceste deplasari la Regensburg in sensul ca :
-organizeaza calatoria pe traseul Romania-Regensburg-Romania
-asigura asistenta la efectuarea vizitei medicale
-se ocupa de relatia cu autoritatile in vederea emiterii Carnetului de marinar
-rezolvarea ,pe cat posibil ,a tuturor problemelor inerente aparute
Pentru cei ce doresc acest lucru,firma se ocupa de promovarea personalului navigant catre P.M.- Personal leasing cu sediul in Wurzburg ,Germania pentru o eventuala colaborare
Pentru relatii :
MOISESCU DANUT
0745521078
sau
00.49.15778669054
|
»Vizita medicala C.M. pt Rhin
Vizita medicala ce se efectueaza pt obtinerea Carnetului de marinar valabil pe Rhin si alte ape interioare (Schifferdienstbuch )este valabila nelimitat (pana le pensionare )sau pana la schimbarea calificarii in steurman cu patent
|
»CONFIRMAREA VOIAJELOR PE SCHIFFERDIENSTBUCH
Confirmarea voiajelor pe acest carnet se face la maxim fiecare 15 luni.Deci capitania din tara respectiva-Germanaia ,ia in calcul cel mult 15 luni.
Pot face si la mai putin dar nu la mai mult de 15.Pentru confirmare este nevoie de :
-Schifferdienstbuch
- copii de pe jurnalul de bord ,pt nu a avea probleme ,prima pagina + perioada ce doriti a fi confirmata
- stampila de confirmare este verde ,in momentul cand nu aveti copii de pe jurnalul de bord ,vi se calculeaza ,se pune o stampila albastra si puteti aduce ulterior copiile urmand a fi actualizat carnetul.
Daca s-a navigat 2 ani fara confirmarea voiajelor( de exemplu ) ,atunci cand veti merge la capitanie ,indiferent cu copii sau nu ,vi se va confirma numai 15 luni
Pentru cei care doresc confirmarea perioadei pe Schifferdienstbuch de catre sc DKM ,trebuie sa aduca la sediul firmei :
-daca voiajele a fost facute pe nave cu pavilion strain-copii de pe jurnalul de bord cu perioada ce doreste sa fie recunoscuta + Schifferdienstbuch
-daca au fost voiaje efectuate cu Carnet de serviciu romanesc atunci Carnetul de serviciu ,Schifferdienstbuch-ul si copie de la capitanie actualizata ( sa fie trecuta perioada in Foaia matricola )
Costul acestui serviciu este de 50 euro
|
»vizita medicala Regensburg
Noul sediu pt efectuarea vizitei medicale este la adresa ;
IM GEWERBEPARK C nr 10
|
»acord navigatie Rhin 01.07.2011
Comisia Centrala pentru Navigatia pe Rin,
reafirmandu-si angajamentul de recunoastere reciproca a carnetelor de serviciu,
reamintind importanta pe care o acorda pentru ca "navigatia pe Rin sa functioneze intr-un cadru legal cat se poate de simplu, clar si armonizat", asa cum s-au exprimat statele membre in declaratia din 16 mai 2006 de la Basel,
ajungand la concluzia ca exista posibilitatea recunoasterii pe Rin a carnetelor de serviciu cehe1, bulgare, poloneze si romanesti,
___________
1Rezolutia 2000-I-26.
ajungand la concluzia ca exista posibilitatea recunoasterii pe Rin a carnetelor de serviciu austriece, printr-o conditie suspensiva privind intrarea in vigoare, inainte de 1 iulie 2011, a unei modificari legislative integrand un examen medical privind daltonismul,
ajungand la concluzia ca exista posibilitatea recunoasterii pe Rin a carnetelor de serviciu maghiare, printr-o conditie suspensiva referitoare la intrarea in vigoare, inainte de 1 iulie 2011, a unei modificari legislative care sa prevada includerea in carnetul de serviciu de limba maghiara a unei pagini dedicate inscrierii calificarilor in conformitate cu reglementarile renane,
ajungand la concluzia ca exista posibilitatea recunoasterii pe Rin a carnetelor de serviciu slovace, printr-o conditie suspensiva privind intrarea in vigoare, inainte de 1 iulie 2011, a unor dispozitii legislative si de reglementare care sa prevada inserarea in carnetul de serviciu slovac a unei pagini rezervate inscrierii calificarilor conforme cu reglementarile renane si sa precizeze modalitatile de validare de catre autoritatile slovace a voiajelor efectuate,
convingandu-se de importanta recunoasterii mecanismelor de cooperare intre diferitele autoritati administrative implicate,
constienta de necesitatea de a stabili conditiile de cooperare in parteneriat cu toate administratiile nationale relevante,
luand act cu satisfactie de negocierile conduse de catre Comitetul pe probleme sociale, munca si formare profesionala, pentru un acord administrativ cu autoritatile nationale in cauza,
Fii informat in timp real cu ultimele aparitii legislative
Inscrie-te la newsletter
incredinteaza secretarului general sa semneze, in numele Comisiei Centrale pentru Navigatia pe Rin, un acord administrativ, atasat in limbile franceza, germana, olandeza si engleza.
ANEXA
ACORD ADMINISTRATIV
privind recunoasterea reciproca a carnetelor de serviciu
PREAMBUL
Comisia Centrala pentru Navigatia pe Rin, denumita in continuare CCNR, si urmatoarele administratii nationale:
Ministerul Transporturilor, Inovatiei si Tehnologiei din Republica Austria;
Ministerul Transporturilor, Administratia Maritima din Republica Bulgaria;
Ministerul Dezvoltarii Nationale din Republica Ungara;
Ministerul Infrastructurii, Unitatea de Siguranta a Navigatiei din Republica Polona;
Ministerul Transporturilor si Infrastructurii din Romania;
Ministerul Transporturilor al Republicii Cehe;
Ministerul Transporturilor, Postei si Telecomunicatiilor din Republica Slovaca,
denumite in continuare administratii contractante,
din dorinta de a simplifica obligatiile lor profesionale si pentru a facilita libera circulatie a echipajului,
constiente de faptul ca recunoasterea reciproca a carnetelor de serviciu in Europa, prin facilitarea liberei circulatii a membrilor echipajului in Europa, face parte dintre masurile care permit lupta contra penuriei actuale a personalului din acest sector,
constatand asemanarea dintre carnetele de serviciu utilizate in Europa pentru toate informatiile care figureaza in acestea, in afara de cele care privesc calificarea,
din dorinta de a actiona rapid si pe o baza cat mai paneuropeana posibil,
referindu-se in acest sens la dorinta de a "accelera cooperarea paneuropeana, in vederea liberalizarii si consolidarii transportului pe cai navigabile interioare", exprimata la conferintele paneuropene de la Rotterdam (2001) si Bucuresti (2006),
constatand ca incheierea prezentului acord multilateral pentru recunoasterea reciproca a carnetelor de serviciu nu reprezinta un obstacol pentru incheierea, in paralel si in completare, a acordurilor bilaterale dintre CCNR si administratiile contractante sau dintre administratiile contractante, pentru recunoasterea mutuala a calificarilor,
Sustine gratuitatea acestui serviciu si acceseaza
Programul de facturare Nr. 1 - Indaco Econ
convinse de utilitatea de a urmari, in acelasi timp, activitatea privind recunoasterea reciproca a calificarii fondata pe diplomele si cursurile de formare in navigatia interioara,
constatand ca recunoasterea reciproca a carnetelor de serviciu trebuie sa fie insotita de mecanisme de cooperare administrativa intre autoritatile competente, in special in scopul de a stabili metodele pentru a face inscrisurile in carnetele de serviciu recunoscute, pentru a dezvolta practici comune si a infiinta sisteme fiabile pentru schimbul de informatii,
recunoscand ca, pe termen lung, va fi de dorit sa se asigure ca o persoana nu poate detine decat un singur carnet de serviciu,
au convenit urmatorul acord:
ARTICOLUL 1
Autoritatile competente
Autoritatile competente sunt autoritatile autorizate sa elibereze carnetele de serviciu si sa aplice viza lor de control.
Lista autoritatilor renane competente pentru eliberarea carnetelor de serviciu renane, precum si pentru aplicarea vizelor lor de control este prevazuta in anexa nr. 1.
Lista autoritatilor competente ale administratiilor contractante pentru eliberarea carnetelor de serviciu nationale si pentru aplicarea vizelor lor de control este prevazuta in anexa nr. 2.
ARTICOLUL 2
Recunoastere reciproca
1. CCNR recunoaste valabilitatea pe Rin a carnetelor de serviciu nationale eliberate de catre autoritatile competente ale administratiilor contractante.
2. Administratiile contractante recunosc valabilitatea pe caile navigabile situate pe teritoriul national al statului caruia ii apartin a carnetelor de serviciu emise de catre autoritatile renane competente si de catre autoritatile competente ale altor administratii contractante.
ARTICOLUL 3
Datele solicitate de catre autoritatea emitenta
1. Fiecare autoritate competenta mentine un registru al carnetelor de serviciu eliberate. Acest registru trebuie sa cuprinda cel putin urmatoarele date:
-numarul carnetului de serviciu;
-data eliberarii;
-numele si prenumele titularului;
-data si locul nasterii titularului;
-nationalitatea titularului si tipul de document de identitate prezentat;
Sustine gratuitatea acestui serviciu si acceseaza
Blacklist-trans.com Singurul portal international de incidente
-calificarea titularului.
2. Fiecare autoritate competenta trebuie sa pastreze, de asemenea, un dosar pentru fiecare titular al unui carnet de serviciu eliberat, in care sunt pastrate in special:
-o copie a certificatelor si diplomelor corespunzatoare calificarilor inscrise in carnetul de serviciu;
-o copie care sa ateste stagiul de navigatie, in cazul in care s-a obtinut calificarea in functie de stagiul de navigatie necesar;
-un certificat medical atestand aptitudinea fizica si psihica a titularului.
ARTICOLUL 4
Schimbul de informatii
1. La cerere, un specimen din fiecare carnet de serviciu recunoscut este furnizat autoritatii competente prevazute in anexele nr. 1 si 2.
2. La cerere, autoritatile competente trebuie sa faca disponibile tuturor autoritatilor competente informatiile enumerate la art. 3 privind carnetele de serviciu eliberate.
ARTICOLUL 5
Inscrierile facute de catre autoritatile competente in carnetele de serviciu recunoscute
1. Aptitudinea fizica si psihica
Autoritatile renane competente sunt singurele abilitate sa faca inscrieri in carnetul de serviciu renan asupra mentiunilor privind capacitatea fizica si psihica a titularului. Acestea sunt efectuate in conformitate cu reglementarile renane. Aceste inscrisuri sunt recunoscute ca fiind valabile pe caile navigabile situate pe teritoriul national al tuturor administratiilor contractante.
Autoritatile competente din statul emitent sunt singurele abilitate sa faca inscrisuri in carnetul de serviciu national in ceea ce priveste capacitatea fizica si psihica a titularului. Acestea sunt efectuate in conformitate cu reglementarile nationale ale statului care elibereaza documentul. Administratiile contractante recunosc valabilitatea acestor inscrisuri pe caile navigabile situate pe teritoriul lor national si CCNR recunoaste valabilitatea acestor inregistrari pe Rin.
2. Viza de control al voiajelor efectuate si al timpului de navigatie efectuat
Viza de control al voiajelor efectuate si al timpului de navigatie efectuat poate fi aplicata in carnetul de serviciu recunoscut de catre toate autoritatile competente astfel cum sunt definite la art. 1.
Sustine gratuitatea acestui serviciu si acceseaza
Codul Fiscal 2011
3. Calificarea
Autoritatile competente renane sunt singurele autorizate sa inscrie in orice carnet de serviciu (renan sau nu) mentiunile privind calificarea titularului, in conformitate cu reglementarile renane. Acestea trebuie sa fie efectuate pe pagina din carnetul de serviciu rezervata pentru calificari, in conformitate cu reglementarile renane. Aceste inscrisuri sunt singurele recunoscute ca fiind valabile pe Rin.
Autoritatile nationale competente ale statului emitent sunt singurele abilitate sa inscrie in carnetul de serviciu national mentiuni cu privire la calificarea titularului, in conformitate cu reglementarile nationale. Acestea trebuie sa fie inscrise pe pagina din carnetul de serviciu national rezervata in acest scop. Ele pot fi, de asemenea, inscrise pe pagina carnetului de serviciu renan rezervata calificarii, conform dispozitiilor in vigoare in afara Rinului. Aceste inscrieri nu sunt recunoscute ca fiind valabile pe Rin.
ARTICOLUL 6
Sedintele comune
O reuniune comuna este organizata, atunci cand este cazul, cu expertii nationali ai CCNR si ai administratiilor contractante. Comisiile fluviale si Comisia Europeana pot fi reprezentate. Reuniunile comune ar avea in special urmatoarele obiective:
-sa contribuie la asigurarea faptului ca evolutia si adaptarea reglementarilor care vor fi necesare in viitor sunt in concordanta in diferite reglementari;
-sa discute despre orice dificultati de aplicare intalnite, despre infractiunile constatate, precum si despre masurile luate in solutionarea acestora;
-sa examineze si sa elaboreze proceduri pentru schimbul de informatii;
-sa coordoneze mecanismele de control dintre state;
-sa compare modalitatile de obtinere a calificarilor si sa faca progrese in recunoasterea reciproca a calificarilor.
ARTICOLUL 7
Secretariatul acordului
Trebuie instituit un secretariat al acordului (denumit in continuare Secretariatul). Acesta trebuie sa fie asigurat de catre Secretariatul CCNR si trebuie sa fie situat la Strasbourg. Principalele sale atributii constau in special in:
-furnizarea asistentei logistice necesare pentru organizarea de reuniuni comune prevazute la art. 6;
Sustine gratuitatea acestui serviciu si acceseaza
Cunoaste-i pe colegii tai de breasla care comunica cu noi!
-pastrarea la zi a listei cu autoritatile competente prevazute in anexele nr. 1 si 2;
-facilitarea schimbului de informatii intre administratiile contractante si intre acestea si CCNR, precum si intre autoritatile lor competente definite la art. 1;
-asigurarea gestionarii unei pagini specifice pe site-ul de internet al CCNR pe care pot fi accesate informatiile referitoare la aplicarea acordului;
-efectuarea altor sarcini care pot fi necesare pentru a asigura buna functionare a acordului.
ARTICOLUL 8
Obligatia de a informa si de a actiona in cazul in care reglementarile sunt modificate
CCNR si administratiile contractante se informeaza reciproc, cat mai curand posibil si independent de reuniunile comune, cu privire la modificarile si evolutiile avute in vedere in ceea ce priveste reglementarile. Ele se vor consulta reciproc, inainte de adoptarea acestora, in scopul de a preveni modificari care ar putea pune in pericol recunoasterea reciproca a carnetelor de serviciu. In caz de modificare, acestea transmit fara intarziere regulamentul modificat Secretariatului, specificand data intrarii sale in vigoare. Secretariatul asigura transmiterea acestor informatii catre CCNR si catre toate administratiile contractante.
ARTICOLUL 9
Incheierea recunoasterii reciproce
1. In cazul in care CCNR sau o administratie contractanta este de parere ca o modificare de reglementare adoptata de catre unul dintre statele implicate in acord sau practica unei administratii contractante ar putea pune in pericol recunoasterea reciproca, aceasta informeaza Secretariatul fara intarziere si Secretariatul transmite informatiile catre CCNR si celorlalte administratii contractante. Partile vor depune eforturi pentru a gasi o solutie amiabila pentru a mentine recunoasterea reciproca a carnetelor de serviciu. O reuniune comuna poate fi convocata in acest scop.
2. Daca pana la sfarsitul negocierilor CCNR sau una dintre administratiile contractante este in continuare convinsa ca recunoasterea reciproca nu poate fi mentinuta fara a pune in pericol siguranta navigatiei, aceasta poate decide sa puna capat acordului mutual semnat de catre aceasta administratie contractanta. Aceasta decizie va intra in vigoare fata de administratia contractanta la 12 luni dupa notificarea sa catre Secretariat.
Sustine gratuitatea acestui serviciu si acceseaza
Centrul de Carte Indaco
ARTICOLUL 10
Amendamente
1. Modificarea anexelor
CCNR si administratiile contractante vor informa Secretariatul fara intarziere cu privire la orice modificare privind lista autoritatilor competente prevazute in anexele nr. 1 si 2. Secretariatul va modifica anexa in cauza in consecinta si o va transmite CCNR si administratiilor contractante, cat mai curand posibil.
2. Amendamente la acord
CCNR sau administratia contractanta poate trimite Secretariatului propuneri de modificare a acordului. CCNR si administratiile contractante transmit Secretariatului pozitia lor si comentariile, in termen de doua luni de la notificarea Secretariatului. In raspunsurile lor, acestea trebuie sa precizeze mai ales daca doresc o reuniune comuna in care urmeaza sa fie convocate. Absenta unui raspuns in aceasta perioada de doua luni se considera acceptarea propunerii. Modificarile intra in vigoare la 60 de zile dupa ce a fost aprobata. O versiune modificata a acordului este transmisa de Secretariat la CCNR si la toate administratiile contractante, inainte de data de intrare in vigoare a amendamentului.
ARTICOLUL 11
Dispozitii finale
1. Prezentul acord intra in vigoare la 1 iulie 2011.
CCNR si administratiile contractante vor notifica in scris Secretariatului, in cel mai scurt timp si nu mai tarziu de 1 iulie 2011, ca formalitatile interne necesare pentru intrarea in vigoare a acordului au fost indeplinite. Secretariatul va informa CCNR si administratiile contractante.
2. Toate administratile contractante ale caror carnete de serviciu indeplinesc criteriile specificate in Rezolutia CCNR 2008-II-8 pot solicita aderarea la acord. Aderarea necesita consimtamantul CCNR si al tuturor administratiilor contractante. Ea se face fara rezerve si se aplica la acord in forma sa valabila la data aderarii. Cererea oficiala de aderare se depune la Secretariat, care o comunica imediat CCNR si administratiilor contractante. Aderarea se considera a fi acceptata la sfarsitul unei perioade de 6 luni care curg de la data acestei comunicari, cu exceptia cazului in care CCNR sau o administratie contractanta emite in scris o obiectie la aceasta. Aceste obiectii vor fi examinate in cadrul unei reuniuni comune. Aderarea este apoi acceptata in unanimitate de catre partile prezente la reuniunea comuna. Partile care nu participa la reuniunea comuna au la dispozitie o luna pentru a emite obiectii. Aderarea intra in vigoare la 3 luni de la acceptarea de catre CCNR si toate administratiile contractante, in conformitate cu procedura mentionata mai sus.
Sustine gratuitatea acestui serviciu si acceseaza
Concurs LegeStart pe Facebook
3. CCNR sau orice administratie contractanta se poate retrage din acord printr-o notificare scrisa adresata Secretariatului. Secretariatul va informa CCNR si administratiile contractante. Retragerea intra in vigoare dupa 12 luni de la primirea notificarii de catre Secretariat.
4. Prezentul acord nu constituie un tratat sau un acord international in sensul dreptului international public, care implica raspunderea internationala a administratiilor contractante ca state sau a CCNR ca organizatie internationala. Acesta se incheie fara a aduce atingere drepturilor si obligatiilor ce decurg din orice acord international sau regulament al Uniunii Europene.
5. Versiunile in limbile franceza, germana, olandeza si engleza ale prezentului acord sunt in egala masura autentice. Exemplarele semnate sunt depuse la Secretariat. O copie certificata conforma in fiecare limba este transmisa CCNR si fiecarei administratii contractante. Fiecare administratie contractanta va traduce acordul in limba sa nationala oficiala.
Semnat la Strasbourg la 8 decembrie 2010.
|
»CLARIFICARI PRIVIND CARNETUL ROMANESC SI CALIFICARI PE RHIN
- Pe data de 23.11.2011 a avut loc o discutie la sediul WSD SUD WURZBURG (autoritatea privind sectorul de navigatie Sud - Germania )intre dl Moisescu D. si Herr Seubert privind clarificari asupra ultimelor aplicari ale regulamentelor in ceea ce priveste marinari romani si calificarile acestora pe apele interioare din Europa.De la inceput , s-a comunicat de catre Herr Seubert , ca ,la ultimele intalniri ce au dus la stabilirea noilor reglementari ce urmau sa intre in vigoare incepand cu 1.07 2011 , oficiali din Romania nu s-au prezentat ,efectul fiind nearmonizarea legislatiei din Romania cu cea din restul U.E.
Concret , Romania are alte reguli de acordare a calificarilor pentru marinari romani ce nu corespund cu cele U.E.iar rezultatul este nerecunoasterea calificarilor romanesti pe Rhin.
- carnetul de serviciu romanesc este recunoscut pe toata Dunarea navigabila ,intern/extern dar nu si pe Rhin
- un marinar cu experienta nationala (navigatie interna ), nu va mai putea beneficia decat de maxim marinar pt Rhin
- foaia matricola nu mai este acceptata decat daca are si carnetul de marinar, conform perioadei atasat ,(nu se mai cere validarea foaiei matricole la Capitania Galati cum se intampla pana acum in situatia cand nu mai existau carnetele vechi )
Expimandu-si regretul, Herr Seubert a mentionat ca , in lipsa reactiei autoritatilor romanesti si neparticiparea acestora la discutii nu se poate face momentan nimic in plus pentru marinari de nationalitate romana
vom incerca sa mai revenim cu lamuriri
|
|
|
